Олег МАЗУР. Чего стоят обещания мэра?
22.02.2013 г.

ххххххххххххххххххххххх

Олег МАЗУР

 

ЧЕГО СТОЯТ ОБЕЩАНИЯ МЭРА

Совсем недавно в июле 2012 года автомобильному заводу им. И.А.Лихачева исполнилось 96 лет. Это событие освещал наш корреспондент в июльском номере газеты. Состоялось несколько митингов рабочих, организованных представителями рабочих коллективов предприятий г. Москвы, профсоюза «Защита», Конфедерации труда России, левых партий непарламентской оппозиции в поддержку московской и в целом всей российской промышленности. Если говорить о заводе им. И.А.Лигачева (ЗиЛ), то по сути дела речь идет о национальном промышленном бренде России. ЗИЛ в прошлом был автомобильным гигантом страны и занимал на территории московского мегаполиса огромную территорию, являясь как бы маленьким городом в большом.

В начале 90-х годов предприятие постигла печальная участь многих его российских собратьев. Если он и не был до сих пор закрыт полностью, как другие российские индустриальные гиганты, то, во всяком случае, его производство сократилось в разы.

На этом печальном, в общем-то фоне, выступающие участники митинга вспоминали как несколько месяцем назад мэр Москвы С.С.Собянин посетил ЗиЛ и пообещал сохранить завод и рабочие места. И вот получалось так, что Сергей Семенович не выполнил своего обещания, «кинул» рабочих», не последовал курсу президента России на модернизацию и «возрождение» российской промышленности.

Тогда сразу же возникает вопрос: ЧЕГО СТОЯТ ОБЕЩАНИЯ МЭРА?

Получается, что ЗИЛ – собственность правительства Москвы, то есть государственная собственность, но государство это вовсе не служит интересам трудящихся, составляющих большинство народа, и свое предназначение это государство, это московское правительство, видит в служении интересам финансовой олигархии.

Прошло еще несколько месяцев январь 2013 года уж на дворе. Рабочим говорят, что промышленность будет выводиться из Москвы и это якобы хорошо и экологично. Куда будет выводиться не вполне понятно. Да и что-то, если и будет создаваться в других местах, все это будет отверточной сборки из иностранных комплектующих, да и объемы уже будут не те, не ЗиЛовского масштаба. И тогда не только рабочих столько не понадобится, не понадобятся инженеры, конструкторские бюро, учены. Будем как турки, не думая много мозгами, собирать на конвейерах отвертками. Вот и весь сказ!

Сегодня СМИ уже сообщают, что Сергей Семенович одобрил застройку гигантской территории автозавода — стоимость ее развития оценивается в 150 млрд руб. На территории ЗиЛа может быть построено почти 4,5 млн кв. м недвижимости

Вот и весь сказ, вот вам и стоимость обещаний мэра

Источники: http://www.vedomosti.ru/realty/news/6651361/gorod_v_stolice#ixzz2Dh7vSJwf,

http://www.vedomosti.ru/realty/news/6651361/gorod_v_stolice?from=newsletter-editor-choice

Последнее обновление ( 22.02.2013 г. )